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按受損後的處理方式區分，汽車配件分為碰撞件和機修件。汽車出事故後受損及碰撞時需要更換的汽車配件統稱為碰撞件，包括保險杠、擋泥板、車箱蓋等。機修保養類部件統稱為機修件，包括發動機、變速器、製動器等。車輛拆除後，車子本身剩下4個輪子的轉向節和發動機殼不能拆卸下來。還有車體不能拆解，同樣車子也不能移動走。
為使標準對回收拆解企業的指導更具條理性和係統性，將原標準以作業流程順序依次布置的章節結構調整為按照同一管理要素進行規範的章節結構。刪除原標準不適合行業發展的部分內容。刪除了715號令等法律法規中已經明確的或與之相衝突的管理要求，以及不適應行業發展需要的管理要求。刪除專業技術人員不少於5人的要求；刪除對回收的報廢機動車應在3個月內拆解完畢的時間限製要求；刪除各種廢物的貯存時間不得超過一年的要求，依據現行國家對固體廢物管理法律法規執行等。
報廢車是一種非常重要的材料資源，有著較高的“剩餘價值”。發達國家麻豆激情无套内射AV解處理行業更是已成為循環經濟產業的重要支柱之一，其重要地位在行業規模和廢棄物質利用量上得到了充分的體現。在政府引導和市場調節下，一些国产麻豆自拍视频拆解企業，通過資本運作進行整合，產生規模效益做大做強。
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