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在發達國家，報廢車必須送到專門的国产麻豆自拍视频利用企業進行處理。回收商將已報廢的汽車零件拆卸之後，送到專業的廠家對其中尚有使用價值的部分進行整修和翻新，隨後運往修車廠重新使用。但在我國，製造商並不承擔報廢車回收的責任，也沒有對汽車中的限用物質進行管理和控製，向社會提供拆解信息和環保要求就更無從談起。
從法律法規的角度來講，原來拆解行業基本上是打廢鐵賣，因為國家規定舊件“五大總成”不能對外銷售，但實際上有不少企業在賣，政府也是睜一隻眼閉一隻眼。近期國家新的有關法律法規的討論稿已經出來了，鼓勵拆解企業將“五大總成”賣給有資質的再製造企業，把這些零部件用於再製造。
在目前汽車拆解企業以出售廢鋼為主要盈利的模式下，中國物資再生協會正在積極為企業尋找其他盈利途徑。前段時間，協會組織一期報廢汽車鑒定評估師培訓班赴日本觀摩，學習日本汽車拆解企業對零部件的鑒定、拆解、清洗、美容等工藝工序，為中國汽車拆解企業提供了發展新思路和新方向。另外，汽車拆解企業亟需汽車生產者能夠提供拆解手冊，讓拆解企業有的放矢，精細化拆解。
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