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    揭秘貨車報廢回收為什麽不能隨意處理

    2021-01-23 09:47:12

    超過15年的檢查周期,如果車輛擁有者有3個,則檢查周期為每六個月一次連續的時間(即1.5年)時間:如果去年沒有檢查,那麽將被迫汽車報廢!報廢汽車處罰,因車輛違章被依法扣留的機動車的當事人車主,依據《中華人民共和國道路交通安全法》一百一十二條規定,當事人在30日內不到交通管理部門接受處理的,並經公告3個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依法處理。

    揭秘貨車報廢回收為什麽不能隨意處理

    隻剩下骨架的小汽車,通過破碎線設備進行破碎分選出廢鋼、有色金屬和塑料等可循環利用的物質。在破碎生產線,本報記者大概估算了一下,完成整個破碎流程約5-6分鍾。不管多貴多潮多牛的愛車, 後都變成了一堆碎鋼。報廢汽車作為循環經濟上遊重要的原材料來源,其相比其他原材料(廢家電、廢電腦、易拉罐等等),具有存量大、資源價值高、零件可再製造應用等特點,是循環經濟上遊原材料來源的重要支柱。

    不同於正規報廢車企,一些非正規汽車拆解企業卻因為可以違規售賣拆解下來的汽車零部件,而抬高報廢車輛的回收價格,這是導致報廢車輛大量流失的根本原因。據了解,相對於全國有資質可查的620多家汽車報廢回收拆解企業,非法汽車拆解企業數量更多。這些非法企業大多規模不大,很多都是家庭手工作坊式操作。

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