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二手車市場的交易火爆。在路邊上，隨處可見打著“收車”招牌的人，並停放著各種舊車，供人挑選。這些二手車少則1萬元，多則幾十萬。這些外觀陳舊、車況不明的車輛，大部分為私人收購， 終去向難以掌握。這是因為正規拆解企業的回收價格低廉，按照國家的報廢車回收規定，正規企業回收企業回收報廢車價格一般按重量計算，一輛小轎車一般在600-800元，這樣的“白菜價”顯然沒有吸引力。
對符合條件的，頒發資質認定書；對不符合條件的，不予資質認定並書麵說明理由。省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當充分利用計算機網絡等先進技術手段，推行網上申請、網上受理等方式，為申請人提供便利條件。申請人可以在網上提出申請。省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當將本行政區域內取得資質認定的報廢機動車回收企業名單及時向社會公布。
中國汽車拆解業剛起步，空間廣闊，規模預計411億元，存在10倍發展空間。與汽車行業的發展前10年是黃金期相對應，未來10年將是汽車回收拆解行業的快速發展期，未來十年將以年均20%的速度增長，行業規模將達到4200億元。黃標車整治和五大總成零件再利用將是中國汽車拆解未來盈利點。
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